无人驾驶电动小车开启试运行

迪拜道路与交通管理局近日在蓝水岛（Bluewaters Island）启动Glydways自动化交通系统为期4周的试运行。该项目采用人工智能辅助的无人驾驶电动小车，车辆沿专用通道行驶，旨在探索一种灵活、高效的城市公共交通解决方案。

与传统公交车不同，这类小型车辆可根据线路设计和运营需求组织运行。每辆车可搭载4—6名乘客，最高时速可达50km/h，单次充电续航里程最高约250km。

专用通道与智能控制是关键

Glydways系统采用独立通行空间，相关通道可根据建设条件设置在地面或高架区域。车辆配备激光雷达、雷达及高清摄像头等感知设备，用于识别周边环境并支持自动驾驶。

根据项目介绍，多辆车还可通过系统协同运行，以提高线路运力。与传统交通方式相比，该方案能否在建设成本、运营效率和乘客体验方面形成优势，仍需结合实际运行数据进一步评估。

聚焦安全、可靠性及接驳能力

此次试运行将重点检验车辆性能、自动驾驶系统、安全性和运行可靠性，同时收集乘客体验反馈。项目方还将研究该系统与地铁等现有公共交通网络的衔接方式，尤其关注城市出行中的“最后一公里”问题。

后续规划提出，系统有望连接地铁站与蓝水岛，并研究在迪拜其他区域拓展线路的可能性。不过，相关线路及扩展安排仍需以官方后续公布的信息为准。

此次试运行将为迪拜评估新型自动化交通模式提供实际依据，也有助于判断小型无人驾驶电动车能否成为现有公共交通体系的有效补充。

（素材来自：Glydways 智算芯能前沿网综合）

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